W 2010 r., zgodnie z regulacjami dotyczącymi perspektywy finansowej UE na lata 2007-2013, do ogólnej wartości udzielonej pomocy publicznej zaliczono także tę część, która jest finansowana ze środków unijnych - poinformowało w komunikacie Centrum Informacyjne Rządu.

Raport wylicza udzieloną przedsiębiorcom pomoc na 24 mld 87 mln zł, w tym 2 mld 851 mln zł stanowiła pomoc udzielona w transporcie. Jak podkreśliło CIR, zgodnie z metodologią stosowaną przez KE, zestawienia i analizy dotyczące struktury udzielonej pomocy publicznej dokonywane są z wyłączeniem pomocy udzielonej w sektorze transportu.

Według raportu, w porównaniu z 2009 r. wartość pomocy udzielonej w 2010 r., z wyłączeniem pomocy udzielonej w transporcie, wzrosła o 32 proc.

Dotacje wzrosły o 45,3 proc. - przede wszystkim w wyniku zwiększenia wartości pomocy udzielanej przez marszałków województw w ramach regionalnych programów operacyjnych.

O 22 proc. wzrosła wartość pomocy w formie ulg podatkowych, głównie w podatku dochodowym podmiotom prowadzącym działalność w specjalnych strefach ekono­micznych oraz w formie zwolnienia z podatku akcyzowego od biopaliw.

W 2010 r. podmioty udzielające pomocy nie korzystały z konwersji wierzy­telności na udziały lub akcje - zaznacza przyjęty przez rząd dokument.

70,4 proc. całości wsparcia w 2010 r. otrzymały przedsiębiorstwa prywatne. Poza sektorem transportu największą pomoc publiczną w 2010 r. uzyskały: PKN Orlen SA (906,8 mln zł), PGNiG (606 mln zł), operator gazociągów Przesyłowych Gaz-System SA (577 mln zł), Grupa Lotos (391,7 mln zł), Południowy Koncern Energetyczny SA (386,8 mln zł), Spółka Restrukturyzacji Kopalń SA (351,7 mln zł). Spółki te uzyskały 15,2 proc. ogólnej wartości pomocy z wyłączeniem pomocy w transporcie udzielonej w 2010 r.