Choć zaledwie przed miesiącem weszły w życie przepisy znowelizowanej ustawy z 9 marca 2017 r. o systemie SENT, tj. monitorowania towarów wrażliwych, to ustawodawcy planują już w niej kolejne miany. Projekt zakłada, że oprócz ciężarówki i towaru monitorowany poprzez GPS będzie też kierowca.

• Od ponad roku firmy transportowe są bezwzględnie zobowiązane do zgłaszania przewozu towarów wrażliwych, tj. podlegających podatkowi akcyzowemu i cłom, do rejestru PUESC.
• PUESC pozwala na obsługę operacji przewozu towarów w rejestrze zgłoszeń SENT, który przyznaje numer wysyłce.
• Kolejna nowelizacja ustawy o systemie SENT, przyjęta już przez Sejm i Senat, zakłada uzupełnienie przepisów o wymóg dodatkowego monitorowania kierowcy poprzez GPS.