Ultralekki samolot to wydatek rzędu 200 tys. zł, to tyle, co wysokiej klasy samochód. Ze względu na optymalizację kosztów, przedsiębiorcy najczęściej wybierają leasing operacyjny jako sposób finansowania samolotu firmowego. Z danych Związku Polskiego Leasingu wynika, że w minionym roku wartość leasingu na samoloty wyniosła blisko 600 mln zł, o 120 proc. więcej niż w 2015 r.